山东机场迎来新航季，日均计划航班量超1000架次

云罐打造的国民化智能家居更贴近用户智能家居产品是需要结合本国社会和家庭文化氛围，山东以及生活习惯等多方面因素来设计的，山东因为它终究是内容和功能的统一体，光靠技术和概念是得不到家庭用户认可的。

退货不成告上法庭2011年5月，机场季计划架次杭州消费者魏和平向杭州达芬奇家居南山路店预定了一批号称为意大利原装进口的卡布丽缇系列的实木家具，机场季计划架次并支付超过300万元的货款。从法律上讲，新航商家行为是违背诚实守信义务的。

法院认定，日均达芬奇在与消费者缔约过程中，日均对产品材质和品牌进行了虚假、夸大宣传从而误导消费者，消费者在被告处购买家具，也是基于达芬奇高端品牌形象，因此判决达芬奇返还客户323万多元货款。达芬奇虚假、航班夸大宣传徐涛认为，航班达芬奇通过夸大性、误导性广告宣传诱导魏和平及众多消费者对其品牌形象作出错误认识，从而使消费者作出违背其真实意思的消费决定，消费者选择在被告处购买家具，除产品的基本使用功能以外，更多是基于对达芬奇家具高端顶级品牌形象的充分信赖。并由被告达芬奇返还原告魏某货款总计人民币323万多元，量超于本判决生效之日起十日内付清。

理由是，山东魏和平并没有收到家具，不能主观臆测家具质量有问题。达芬奇风波持续了近一年时间，机场季计划架次因为其在退货方面态度强硬，机场季计划架次众多消费者陆续在全国各地法院提起诉讼，但一直没有判例公开，杭州此次判决便有了异乎寻常的意义。

但不知道为什么后来出现变故，新航坚决不同意魏先生退货。

达芬奇方面显然对这一判决并不认可，日均认为其销售的所有卡布丽缇家具均在意大利制造，日均并原装进口至中国，在法庭上坚称没有造假，否认误导消费者。一方面，航班这些废旧家具需要足够的场地安置堆放，一方面，需投入大量人力、物力、财力对其进行分拣、拆解、加工，甚至直接作垃圾处理。

目前，量超北京的居然之家、量超红星美凯龙、集美家居和蓝景丽家等都推行了各具特...自今年3月份商务部针对家具以旧换新发话后，这个话题至今在家具界也是炒得热火朝天，事实上，京城对家具以旧换新的尝试自去年初就开始了。据了解，山东随着家具的淘汰周期越来越短，每年都有数不清的旧家具被处理，有的被丢弃，有的进入旧货市场，被回收利用的极少。

张传喜指出，机场季计划架次旧家具的回收和利用最好还是按照市场规律来解决。正如居然之家正在建立的一个旧家具加工中心，新航它会将不能加工的家具上的每一块五金件、新航海绵等分别拆解开，送至回收公司，实现资源的再循环和再利用。